Ремонт и диагностика двигателей

Доверьте работу профессионалам!

Ремонт и диагностика двигателя

• Капитальный ремонт – это ремонт, выполняемый для восстановления исправности и близок к полному восстановлению ресурса двигателя с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовых.
   
  При капитальном ремонте: двигатель подлежит полной очистке, полной разборке, дефектовке деталей, ремонту (восстановлению) или замене деталей, сборке, регулированию, обкатке, окраске.

• Текущий ремонт – это ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности изделия и состоящей в замене или восстановлении отдельных его частей.
   
  При текущем ремонте заменяются или ремонтируются неисправные составные части.

Диагностирование причин поломки двигателя имеет своей целью определение:

• первопричины поломки двигателя,
• уточнения перечня запасных частей и содержания ремонтных работ.

Ошибочное диагностирование причин и в следствии этого не полный по объёму ремонт может привести к повторному выходу из строя двигателя в короткие сроки.

Капитальный ремонт двигателя.

Перечень обязательных работ.

• Полная разборка и дефектовка.
• Очистка, промывка и продувка внутренних поверхностей, каналов, полостей блока цилиндров, коленчатого вала, головок блока.
• Опрессовка водой с целью проверки герметичности водяных полостей блока цилиндров и головок блока.
• Измерения плоскостности и устранение шлифовкой коробления привалочных поверхностей головок блока и блока цилиндров.
• Дефектовка и замена дефектных сёдел клапанов, направляющих втулок, клапанов, притирка клапанов.
• Правка и шлифовка коленчатого вала в ремонтный размер.
• Установка новой цилиндро-поршневой группы: поршней, гильз, поршневых колец, поршневых пальцев, стопорных колец.
• Установка коленчатого вала с новыми вкладышами и упорными кольцами.
• Замена масляного и топливного элементов.
• Рихтовка масляного картера.
• Замена прокладок, манжет, РТИ.
• Окраска и установка пломб.